MOMA BIKES - Vélo électrique VAE pliant de ville - E -20.2" - Aluminium - SHIMANO 7 Vitessses - Batterie Ion Lithium - 36V - 16Ah
À propos de ce vendeur
Momabikes
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- Tailles des roues
- 20 "
- Type de cadre
- Semi-rigide
- Age (A partir de)
- 16 ans
- Autonomie
- 80km
899,99 €
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230,68 €
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Vélo de Ville Electrique Pliant Semi Rigide E.20,2 – 20″
Moma Bikes Vélo Electrique VAE Pliant De ville, E-20.2″, Aluminium, SHIMANO 7V, Bat. Ion Lithium 36V 16Ah
Un vélo pliant électrique 100% urbain, élégant, plutôt léger et fiable, idéal pour parcourir la ville sans effort grâce a son systéme de pédalage assisté. Peu importe la distance et le le type de terrain qui se présente a vous, grâce à son moteur de 250W et à ses 3 niveaux d’assistance. Un design urbain et “confort”, spécialement conçu pour la ville. Son cadre en aluminium 7005 vous proportionne performance et confort. Optez pour une alternative écologique , éviter les embouteillages et les transports en commun bondés, avec notre nouveau E-bike 20.2. Finis les efforts aux démarrages; que ce soit au feux rouges ou bien en côtes.
+ produit
MOTEUR ET BATTERIE:
Equipé d’un puissant et silencieux moteur Brushless de 250W sur le moyeu arrière. La batterie lithium-ion; amovible de 36V 16Ah (576Wh) placé sous la selle vous offre une autonomie allant jusqu a 80km*- en mode eco.
Temps de charge 4h
DISPLAY ET ASSISTANCE:
Le display simple et intuitif installé sur le guidon vous offre 3 niveaux d’assistance et:
o Capacité de la batterie
o Niveaux d’assistance ( Low – Medium – High).TRANSMISSION SHIMANO:
Tous nos produits sont équipés par SHIMANO, dans ce cas un Dérailleur arrière SHIMANO TY-18, 7 vitesses, manette SHIMANO avec poussoir.
PLIABLE :
Le cadre se plie en 2/ pédales et guidon pliables.
Dimension du vélo plié : 80x72x40cm
FOURCHE ET ÉCLAIRAGE:
Fourche avant Zoom avec suspension pour plus de confort.Feux avant et arriére LED.
CONFORT:
Selle ergonomique aspect cuir, poignets “soft” pour une meilleure accroche ainsi que tout le confort nécessaire, sonnette, béquille, porte-bagage
VIDEO ET GEOMETRIE:
Video de montage: https://www.youtube.com/watch?v=RSR5yAqVS44
Video présentation produit: https://www.youtube.com/watch?v=eTPGPCfukzw
Géométrie du Vélo: https://hosting.photobucket.com/images/mm131/quads_bcn/Geometrias_E-20.2_-SKU-BIE20.2NUN-_EAN_8436578262489.jpg
Caractéristiques
- Cadre en aluminium 7005
- Pliable – Cadre (en 2) / pédales / guidon
- Dimensions plié 80x72x40cm
- Moteur Brushless 250W
- Batterie au lithium 36V 16Ah (576Wh) (amovible)
- Equipped Full Shimano
- Dérailleur SHIMANO TY 18 -7 vitesses
- Pignon SHIMANO
- Manettes SHIMANO avec poussoir
- 3 niveaux d’assistance (low – medium – high) et display indiquant: Capacité de la batterie & Niveau d’assistance au pédalage
- Freins V-Brake en aluminium
- Potence en aluminium
- Fourche avant Zoom avec suspension.
- Jantes de 20” à double paroi
- Selle en aspect cuir
- Feux LED avant et arrière
- Poignets ergonomiques
- Sonnette, béquille, garde boue et porte-bagage
- Temps de charge 4h
- Vitesse max 25km/h – Autonomie 80km – En mode eco
- Taille unique : pour cycliste entre 1.55m et 1.90m
- CONSEIL ET RECOMMANDATION : Privilégiez un rangement dans un endroit à l’abri de l’humidité. Pour son nettoyage utiliser un chiffon légèrement humide.
- CERTIFICAT D’HOMOLOGATION: Tous nos vélos sont homologués, fabriqués en Europe et vous permettent de bénéficier des aides de l’état à l’achat d’un E-Bike partout en France.
Modéle Cadre Aluminium Moteur 250 Brushless Puissance Batterie Autonomie Freins Type de Derailleur Double Suspension Fourche avec Suspension Pliable Lumiere LED Jantes Aluminium Velo de Ville E28-Pro Oui Oui 48V 13Ah – Intégrée et amovible 120km Disque Hydraulique Shimano TX-31,7 vitesses Non Oui Non Oui Oui / Double paroi Velo de Ville 26.2 / 28.2 Oui Oui 36V 16Ah 80km Disque Hydraulique Shimano TX-31, 7 vitesses Non Oui Non Oui Oui Velo de Ville 20 PRO Oui Oui 48V 13Ah – Intégrée et amovible 120km Disque Hydraulique Shimano Tourney TY300, 7 vitesses Non Oui Oui (80X77x41cm ) Oui Oui / Double paroi Velo de Ville 20.2 Oui Oui 36V 16Ah 80km V-Brake Aluminium Shimano TY-18, 7 vitesses Non Oui Oui (80x72x40cm) Oui Oui -
MOMA BIKES - Vélo électrique VAE pliant de ville - E -20.2" - Aluminium - SHIMANO 7V - Batterie Ion Lithium - 36V - 16Ah
Tableau de caractéristiques du produit Caractéristique Description Informations générales sur le produit Marque MOMABIKES Nom du produit MOMA BIKES - Vélo électrique VAE pliant de ville - E -20.2" - Aluminium - SHIMANO 7 Vitessses - Batterie Ion Lithium - 36V - 16Ah Catégorie VÉLO ASSISTANCE ÉLEC Référence BIE20.2NUN Spécificités Web Déstockage Sous-état Neuf Général Licences MOM8436578262489 Type de Produit Vélo pliant Modèles ebike 20.2 Genre Mixte Type de public Adulte Usage Régulier Niveau de pratique Intermédiaire Sports Vélo loisir Matières Cadre Aluminium Couleur(s) Noir Poids (Jusqu'à) 120 kg Age (A partir de) 16 ans Taille du cycliste 155 cm Informations Produits Tailles des roues 20 " Type de vélo VAE Terrain(s) compatible(s) Asphalte Collection 2021 Caractéristiques Description du produit Un vélo pliant et électrique, idéal pour parcourir la ville sans effort grâce son système de pédalag
e assisté. Peu importe la distance que nous devons parcourir, et le type de terrain qui se présente
a vous, grâce à son moteur de 250W et à ses trois niveaux d'assistance, ce vélo s’adapte à n'importe
quelle situation. Munie d’un cadre en aluminium, il reste très léger, à peine 18 kg. Sa vitesse max
imale est de 25 km / h et son autonomie de 80 km (selon poids et type de terrain) vous permets de pa
rcourir de grandes distances et un temps « record ». L'écran LCD, installé sur le guidon, nous infor
me du niveau d'assistance au pédalage, et de la capacité restante de la batterie. Il est équipé 7 de
vitesses et de composants Shimano, de roues de 20 pouces, d'une suspension avant et de freins V-Bra
ke en aluminium. Il dispose également de tous les accessoires nécessaires: éclairage LED avant et ar
riére, porte bagage arrière, garde-boue, béquille et sonnette. La batterie se retire rapidement grâc
e au système de selle pliante, et si vous recherchez la facilité vous pourrez aussi la verrouiller.
Cadre en aluminium 7005
Pliant
Batterie Ion-Lithium 36V 16Ah
Moteur Brushless 250 W
Système d´assistance au pédalage
Display LCD
Indicateur niveau d´assistance au pédalage avec 3 niveaux
Capacité de la batterie
Chargeur batterie
Dérailleur arrière professionnel TY-18 7v.
Manettes de vitesse Shimano avec poussoir
Pignon original Shimano
Fourche avant Zoom avec suspension
Frein V-Brake en aluminium
Potence en aluminium
Selle aspect cuir
Phare avant et arrière Led
Porte-bagages arrière
Garde-boue
Sonnette
Béquille
Jantes de 20" en aluminium à double paroi
Très léger, 18 kg.
Autonomie 80 km
Vitesse max. 25 km/h
Temps de charge 4h
Peinture brillant
Taille unique
Dimensions plié: 80x72x40cm
Hauteur réglable de la sellePlus produit Dérailleur arrière Shimano TY-18, 7v. Pliage / Dépliage Cadre / Pedales / Guidon Porte bagage Oui Garde boue Oui Caractéristique techniques Type de cadre Semi-rigide Cadre / Fourche Fourche avant Zoom avec suspension Suspension / Amortisseur Suspension Avant Frein(s) V-Brake Aluminium Guidon / Poignée Poignets ergonomiques Système de transmission Dérailleur arrière Shimano TY-18, 7v. Nombre de vitesses 7 Béquille Oui Avertisseur Oui Autres informations Jantes en aluminium Position du moteur Roue arrière Moteur Moyeu Arrière Alimentation Type d'alimentation Electrique Batterie Batterie. Ion Lithium 36V 16Ah - Autonomie 80km* Autonomie 80km Moteur Moteur Brushless 250 W Caractéristiques de l'éclairage Eclairage Eclairage avant et arrière Led Divers Conseils d'utilisation Le port du casque pour les adultes est recommandé; et obligatoire en France, pour tous les enfants d
e moins de 12 ans.
Privilégiez un rangement dans un endroit à l'abri de l'humidité. Pour son nettoyage utiliser un chif
fon légèrement humide.
Batterie au lithium amovible 36V 16Ah (576Wh), autonomie allant jusqu'à 80 km*. Batterie au lithium
amovible 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée, autonomie allant jusqu' a 120km . La batterie d’un v
élo électrique est en quelque sorte le réservoir d’énergie du système d’assistance. L’autonomie de l
a batterie est intimement liée au vélo et dépend de nombreux paramètres et facteurs qui influent dir
ectement. Elle peut varier du simple au triple (et même plus) selon :
A) Le profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief) :
Urbain : avec de nombreux arrêts/redémarrage qui sont énergivores.
En campagne : plutôt fluide et linéaire comme sur route
En montagne : avec un col où l’assistance électrique va solliciter à l’extrême la batterie sur une p
ériode soutenue avec des parcours où le dénivelé peut être très important au cumul.
B) Le type de vélo, son poids et celui de l’utilisateur:
Exemple d’un vélo hollandais de 25 kg avec une position du cycliste très droite qui offre une résist
ance à l’air importante pour une personne pesant 90kg va automatiquement « consommer » plus qu’une p
ersonne pesant 70kg.
C) Le type de pneus :
"Gomme", structure, taille et section, mais surtout le gonflage optimal des pneus ! Utiliser un vélo
électrique avec des pneus sous-gonflés peut représenter une perte d’autonomie (en km) de 30%.
D) Le climat et les conditions extérieures :
Avec le froid une batterie perd naturellement en autonomie. La température optimale étant entre 15 e
t 25°C.
E) Le mode d'assistance utilisée :
• Si l'utilisateur circule en mode eco il pourra bien sûr parcourir une distance plus importante qu'
en mode Turbo. L’intégration de la batterie dans le cadre lui confère un supplément de rigidité et
une meilleure répartition des masses, ce qui rend le vélo plus dynamique. La batterie est également
mieux protégée en cas de choc.
Batterie de 48V 13Ah (624Wh) = 120Km* - Personne de 75kg en mode eco.
Batterie de 36V 16Ah (576 Wh) = 80km * - Personne de 75kg en mode eco.
Combien de km puis-je parcourir en vélo électrique ?
C'est la grande question que nous nous posons lorsque nous voulons acheter un vélo électrique et la
réponse est complexe, car elle dépend de nombreux facteurs. Le premier et principal facteur concerna
nt l'autonomie d'une batterie complètement chargée est l'énergie stockée dans celle-ci, que l'on qua
ntifie en wattheures (Wh) et que l'on obtient en multipliant les volts de la batterie (V) par les am
pères-heures (Ah).
Par exemple, une batterie de 48V13Ah à une énergie en pleine charge de 624Wh et une batterie de 36V1
6Ah à une énergie de 576Wh. Une fois le concept d'énergie bien défini, nous devons voir la puissance
du moteur, qui marquera la consommation de cette énergie.
Une bicyclette à usage légal dans l'UE peut avoir un moteur d'une puissance nominale maximale de 250
W, mais elle ne consomme pas la même chose lorsqu'elle fonctionne à la limite de sa capacité dans un
e montée de plus de 20% (elle peut avoir des pointes de consommation d'environ 150% de sa puissance
nominale) que lorsque nous l'utilisons tranquillement dans un endroit sans aspérités.
Une fois que nous avons compris ceci, nous pouvons aussi dire que le cycliste qui monte une cote de
20% utilisant un faible niveau d'assistance exerçant la plus grande partie du travail en pédalant au
ra plus d’autonomie que le cycliste qui va sur un terrain plat, utilisant un niveau d'assistance éle
vé et ne faisant aucun effort en laissant tout le travail au moteur...
À ce facteur, qui est évidemment la clé de l'autonomie, nous pouvons ajouter que des facteurs tels q
ue le poids du cycliste, sa position, sa cadence de pédalage et le nombre de fois qu'il démarre et s
'arrête auront aussi une grande influence, puisque les pics de consommation sont provoqués lors des
départs. Le type de terrain (en pente ou plat), les surfaces (asphalte ou route) et même le vent (ve
nt de face) ainsi que le type et la géométrie du pneu ont également des conséquences.
Pour toutes ces raisons, il est très difficile de fournir des informations précises et fiables sur l
'autonomie du vélo. Les informations que nous fournissons sur la gamme de nos produits s'adressent à
une personne de 75 kg qui utilise normalement son vélo, c'est-à-dire des vélos de montagne avec uti
lisation combinée de routes en montée et en descente, des vélos urbains avec des trajets en ville av
ec un nombre assez important de cycles de démarrage/arrêt, etc.
Nous ne faisons pas de publicité sur les autonomies maximales, mais des autonomies réelles avec des
tests sans chercher une consommation particulièrement faible. Nous avons réussi à obtenir des autono
mies de plus de 200 km en recherchant une efficacité maximale, mais nous comprenons qu'il serait mal
honnête de les faire connaître puisque l'utilisation des ressources n'est pas "normale". Nous ne pou
vons qu'ajouter que l'aspect qui met en avant les vélos électriques MOMA par rapport à la concurrenc
e est précisément l'autonomie, 100% des professionnels qui les ont testés ont été impressionnés par
ces données, pour nous c'est l'essentiel dans ce type de "véhicule" et nous travaillons chaque jour
pour améliorer au maximum nos batteries ayant; beaucoup de capacité de stockage d'énergie et; des mo
teurs très efficaces consommant le moins d'énergie possible.Conseil d'entretien Privilégiez un rangement dans un endroit à l'abri de l'humidité. Pour son nettoyage utiliser un chif
fon légèrement humide.Pays d'origine Portugal Vos garanties incluses Garantie (²) 2 ans Observations Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à
l’application de la garantie légale de conformité et/ou à la garantie des vices cachés. Voir
conditions de cette garantie commerciale dans les CGV du vendeur et/ou dans les CGU MarketplaceNotes Notes • Garantie a vie sur le cadre
• Garantie de 2 ans sur les composants (non électriques)
• Garantie de 6 mois sur Batterie et partie électrique -
30 avis
le poids du vélo
déçu le poids du vélo n'est pas de 18 kg mais plus près de 20/ 21kg et ....sans la batterie !!!! j'ai du modifier la glissière de la batterie impossible de la remettre et comble de malchance la selle avait un accro que j'ai du recoller, cela ne se voit pas trop, sinon correct et pratique pour les personnes de petite taille. Bravo a Cdiscount livraison très rapide et surprenant le débit sur mon compte à été fait au départ de la livraison et pas a la commande (je fait beaucoup d'achat sur internet je n'ai jamais vu cela )
Vae momabike E20.2
Vélo sensationnel répond totalement à mes attentes très agréable à conduire et économique du fait qu'il a 7 vitesses et sur du plat du coup pas besoin de brancher la batterie. Je connaissais la marque car le précédent vae que j'avais acheté était également très bien et je voulais absolument reprendre cette marque.Bravo à Moma.
Non conforme
Pas conforme aux descriptif, par rapport a la batterie. Elle devrait être de 16Ah alors qu'elle n'est que de 13Ah
Très bon vélo
Je suis tout à fait satisfaite de ce vélo de ville, pratique, relativement léger et silencieux. Réception rapide et emballage précautionneux.
Il fait le job !
Très bon rapport qualité prix pour un vélo qui coche toutes les cases (compact, bonne réactivité et reprise en cote)
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Question la plus utile
Combien fait de kwatt la batterie 400/500 ? il est mentionné 155 cm c'est la taille d'un enfant est-il fait pour les adultes ? Pour le SAV où pouvons nous allez ?
Réponse la plus utile
Je mesure 176 cm pour un poids de 88 kg le vélo fonctionne très bien il est véloce je le recommande.
1/4 kw est 250w. Vous insultez ma femme qui fait 79 et 150cm pourra rouler sur ce velo ok. Je mesure 175cm pour pouvoir monter le mien aussi. (nous en avons acheté deux)
Bonjour Est il monté lorsqu'on le reçoit ? Et y a t'il le certificat obligatoire paravol ? Merci beaucoup pour votre réponse
Réponse la plus utile
Le velo est monté et il y a le certificat paravol. Je suis très content de mon achat..
Bonjour,je suis une dame de 55 ans qui est dans la vie active actuellement pour les aides des personnes âgées j'ai pas mon permis souhaite un conseiller pour mon achat vélo pliable pas trop lourde électrique ou assistante pour mon déplacement merci
Réponse la plus utile
Is very heavy
Bonjour Pensez vous qu’il soit possible de poser sur le porte bagage un porte bébé ? (Sans que les jambes touchent les chaînes et cie ) Merci