MOMA BIKES - E -ROAD PRO 28 - 8 Vitesses - Freins à disques Hydrauliques - Batterie Ion Lithium intégrée de 36V 10Ah
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Points forts :
- Tailles des roues
- 28 "
- Type de cadre
- Rigide
- Age (A partir de)
- 16 ans
- Autonomie
- 70km
1399,99 €
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PULUMA PH001 vélo électrique 27.5in - suspension complète Panasonic batterie 48V 20AH vélo électrique off-road freins hydrauliques
PULUMA official store
Foshan Puluma Technology Co., LTD
Vélo électrique GUNAI GN29 29" VTT 750W 15Ah 50KM/H Max SHIMANO 21 Vitesses - Gris
GUNAI E-BIKE
GUNAI GREEN RINDING SARL
Vélo électrique 28''-Entraînement par courroie -touque sensor Vélo de Ville à Double Disque ADO Smart APP et affichage à 360°Homme
ADO-EBIKE Direct-EU
ADO Germany GmbH
vélo électrique VTT 500w vélo montagne électrique, 29" vélo électrique adulte, Batterie 48V14Ah, frein disque hydraulique, M520
SHTALIANG
SHTALIANG
Vélo électrique 28''absorption des chocs Belt Drive Torque Sensor Moteur 250W smartphone app
ADO-EBIKE Direct-EU
ADO Germany GmbH
velo electrique adulte homme vtc ENGWE E26 26 pouces fat bike de ville Moteur 250W Autonomie 140km double suspension 48V16AH bleu
ENGWE
LINQUAN SARL
VTT électrique 500w, 29" vélo électrique adulte, Batterie 48V 14Ah, portée d'environ 80km, frein à disque hydraulique, M520 Vert
SHTALIANG
SHTALIANG
AVDLEU Vélo Électrique Pliable 16" - 250W-25km/h, 11.4Ah/36V Batterie Amovible, 40-70km (Mode ASSIST), Vélo Urbain
Attack fashion
HaoQing Sarl
AVDLEU Vélo Électrique Pliable - E-bike Tout Terrain 20" avec Pneu 3.0 Fat, 250W Large Batterie 14.25Ah/48V, SHIMANO 7-Speed
Attack fashion
HaoQing Sarl
Vélo électrique VAE - HITWAY - Noir - 28"- Batterie Amovible 250W 36V 12Ah - Shimano 7 Vitesses - VTT Électrique
ZX Handel UG
ZX Handel UG (haftungsbeschrankt)
Vélo électrique VAE - HITWAY - Blanc - 28"- Batterie Amovible 250W 36V 12Ah - Shimano 7 Vitesses - VTT Électrique
ZX Handel UG
ZX Handel UG (haftungsbeschrankt)
Vélo électrique VAE - ColorWay - Noir - 20" avec Pneu 4.0 Fat - Batterie amovible 36V 12Ah - E-BIKE Tout Terrain - VTT Électrique
ZX Handel UG
ZX Handel UG (haftungsbeschrankt)
VTT Électriques Tout-Suspendu GUNAI MX25 Vélo Électrique 20" Fat Bike 1000W 48V 25AH Autonomie 50km - Noir
GUNAI E-BIKE
GUNAI GREEN RINDING SARL
scooter électrique 15AH 36V 350W 30km/h 8.5'' Max load of 130kg front and reardual shock absorbers with App connection
Circlemoto
MACRODRIVE TRADING EURL
Vélo Électrique HITWAY 26" Noir - VAE Batterie Amovible 36V/12AH - Shimano 7-Vitesses - VTT Ville E-Bike
ZX Handel UG
ZX Handel UG (haftungsbeschrankt)
velo electrique pliable ENGWE T14 14 pouces 25km/h Moteur 250W Autonomie 42km E-bike ville avec amortisseur avant 48V10Ah Orange
ENGWE
LINQUAN SARL
ENGWE M20 Vélo Électrique 20*4.0 ''Gros Pneus 750W Moteur Sans Balais 45km/h Vitesse Maximale 48V 13Ah Batterie 75km de Portée
YourMart EU
Smart Group SARL
Vélo Électrique FAFREES F26 Pro 26'' Moteur 250W 25 km/h, Batterie Amovible 36V 10 Ah, Shimano 7 Vitesses
Godreame-Tech
Flouwings
Vélo Électrique Pliant, DYU D3F, 14 Pouces, 250W, 36V 10Ah, Vélo Adulte - Noir
Godreame-Tech
Flouwings
YOLOWAY Vélo électrique 27.5"-Batterie Amovible 519W -36V 12.5Ah-7 Vitesse-Vélo VTT électrique-Adulte - Noir
RENY BETTYRD KESY
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MOMA BIKES - E -ROAD PRO 28 - Equipped Full Shimano - 8 Vitesses - Freins à disques Hydrauliques - Batterie Ion Lithium intégrée de 36V 10Ah
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MOMA BIKES - E -ROAD PRO 28 - Equipped Full Shimano - 8 Vitesses - Freins à disques Hydrauliques - Batterie Ion Lithium intégrée de 36V 10Ah
Tableau de caractéristiques du produit Caractéristique Description Informations générales sur le produit Marque MOMABIKES Nom du produit MOMA BIKES - E -ROAD PRO 28 - 8 Vitesses - Freins à disques Hydrauliques - Batterie Ion Lithium intégrée de 36V 10Ah Catégorie VÉLO ASSISTANCE ÉLEC Référence BIERDNUN Spécificités Web Déstockage Sous-état Neuf Général Licences MOM8436578262618 Type de Produit Ville Modèles E- ROAD 28 PRO Genre Mixte Type de public Adulte Usage Régulier Niveau de pratique Intermédiaire Sports Vélo loisir Matières Cadre Aluminium Couleur(s) Gris Poids (Jusqu'à) 120 kg Age (A partir de) 16 ans Taille du cycliste 160 cm Informations Produits Tailles des roues 28 " Type de vélo VAE Terrain(s) compatible(s) Asphalte Collection 2021 Caractéristiques Description du produit Nous vous présentons notre nouveau E-ROAD avec un design unique pour les explorateurs urbains exigea
nts. Vous pourrez vous déplacer rapidement et en toute sécurité avec ce vélo élégant, tendance et no
n polluant.
Le E-ROAD est léger, stable, et maniable. Il vous accompagnera pour vos trajets quotidiens au travai
l, vos courses et vos déplacements en ville, sans effort grâce à son système d'assistance au pédalag
e.
Capable d'atteindre facilement la vitesse maximale régulée de 25 km/h grâce à son moteur de 250W. Pe
u importe la distance à parcourir, car l’autonomie de sa batterie SAMSUNG 36V 10Ah entièrement intég
rée et amovible est de 80km*.
Il est équipé d'un cadre léger en aluminium 6061 pour que vous puissiez profiter de chaque trajet. U
n freinage « sec » ne pose aucun problème grâce à ses freins à disques hydrauliques avant et arrière
. Pour plus de confort nous avons choisi un dérailleur SHIMANO ALTUS à 8 vitesses et une manette Shi
mano ML-315 avec poussoir. Un écran LCD monté sur le guidon vous indique à tout moment la distance p
arcourue (partielle ou totale), la vitesse (actuelle / moyenne / maximale) et également le niveau d'
assistance, la capacité de la batterie, etc. ......
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Cadre en aluminium 6061
Moteur Brushless 250W
Batterie SAMSUNG de 36V 10Ah entièrement intégrée et amovible
Freins à disques hydrauliques
Disque de 180mm avant
Disque de 160mm arrière
Dérailleur arrière SHIMANO ALTUS 8V (Grand pignon 28T / Petit Pignon 13T)
Mono plateau 44T
Manette de dérailleur SHIMANO ML-315
Display LCD avec 4 Niveaux d’assistance (Eco – Tour – Sport – Turbo)
Capacité de la batterie
Niveau d’assistance
Vitesse (vitesse moyenne et vitesse maximun)
Distance partielle (Trip) et distance totale parcourue.
Roues de 28” / Pneus KENDA 700 x 320/ Jantes en Alu à double paroi RIM XTREAM
Potence en aluminium
Guidon en aluminium
Manivelles en aluminium
Selle ergonomique y tige de selle Alu
Poignées antidérapants
Chargeur rapide (4h)
Kit de LumiéresPlus produit Dérailleur arrière Shimano ALTUS 8V Porte bagage Non Garde boue Non Caractéristique techniques Type de cadre Rigide Cadre / Fourche Rigide Suspension / Amortisseur Sans supension Frein(s) Disque Hydraulique avant & arriére Guidon / Poignée Poignets ergonomiques Système de transmission Dérailleur arrière Shimano ALTUS 8V Nombre de vitesses 8 Selle / Tige de selle Selle ergonomique y tige de selle Alu Béquille Non Avertisseur Oui Autres informations Jantes en aluminium à double paroi RIM XTREAM Position du moteur Roue arrière Moteur Moyeu Arrière Alimentation Type d'alimentation Electrique Batterie Batterie SAMSUNG Ion Lithium 36V 10Ah - Autonomie 70 -80km* Autonomie 70km Moteur Moteur Brushless 250 W Caractéristiques de l'éclairage Eclairage Kit lumieres Divers Conseils d'utilisation Le port du casque pour les adultes est recommandé; et obligatoire en France, pour tous les enfants d
e moins de 12 ans.
Privilégiez un rangement dans un endroit à l'abri de l'humidité. Pour son nettoyage utiliser un chif
fon légèrement humide.
Batterie au lithium amovible 36V 16Ah (576Wh), autonomie allant jusqu'à 80 km*. Batterie au lithium
amovible 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée, autonomie allant jusqu' a 120km . La batterie d’un v
élo électrique est en quelque sorte le réservoir d’énergie du système d’assistance. L’autonomie de l
a batterie est intimement liée au vélo et dépend de nombreux paramètres et facteurs qui influent dir
ectement. Elle peut varier du simple au triple (et même plus) selon :
A) Le profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief) :
Urbain : avec de nombreux arrêts/redémarrage qui sont énergivores.
En campagne : plutôt fluide et linéaire comme sur route
En montagne : avec un col où l’assistance électrique va solliciter à l’extrême la batterie sur une p
ériode soutenue avec des parcours où le dénivelé peut être très important au cumul.
B) Le type de vélo, son poids et celui de l’utilisateur:
Exemple d’un vélo hollandais de 25 kg avec une position du cycliste très droite qui offre une résist
ance à l’air importante pour une personne pesant 90kg va automatiquement « consommer » plus qu’une p
ersonne pesant 70kg.
C) Le type de pneus :
"Gomme", structure, taille et section, mais surtout le gonflage optimal des pneus ! Utiliser un vélo
électrique avec des pneus sous-gonflés peut représenter une perte d’autonomie (en km) de 30%.
D) Le climat et les conditions extérieures :
Avec le froid une batterie perd naturellement en autonomie. La température optimale étant entre 15 e
t 25°C.
E) Le mode d'assistance utilisée :
• Si l'utilisateur circule en mode eco il pourra bien sûr parcourir une distance plus importante qu'
en mode Turbo. L’intégration de la batterie dans le cadre lui confère un supplément de rigidité et
une meilleure répartition des masses, ce qui rend le vélo plus dynamique. La batterie est également
mieux protégée en cas de choc.
Batterie de 48V 13Ah (624Wh) = 120Km* - Personne de 75kg en mode eco.
Batterie de 36V 16Ah (576 Wh) = 80km * - Personne de 75kg en mode eco.
Batterie de 36V 10Ah (360 Wh) = 70-80km* - Personne de 75kg en mode eco.
Combien de km puis-je parcourir en vélo électrique ?
C'est la grande question que nous nous posons lorsque nous voulons acheter un vélo électrique et la
réponse est complexe, car elle dépend de nombreux facteurs. Le premier et principal facteur concerna
nt l'autonomie d'une batterie complètement chargée est l'énergie stockée dans celle-ci, que l'on qua
ntifie en wattheures (Wh) et que l'on obtient en multipliant les volts de la batterie (V) par les am
pères-heures (Ah).
Par exemple, une batterie de 48V13Ah à une énergie en pleine charge de 624Wh et une batterie de 36V1
6Ah à une énergie de 576Wh. Une fois le concept d'énergie bien défini, nous devons voir la puissance
du moteur, qui marquera la consommation de cette énergie.
Une bicyclette à usage légal dans l'UE peut avoir un moteur d'une puissance nominale maximale de 250
W, mais elle ne consomme pas la même chose lorsqu'elle fonctionne à la limite de sa capacité dans un
e montée de plus de 20% (elle peut avoir des pointes de consommation d'environ 150% de sa puissance
nominale) que lorsque nous l'utilisons tranquillement dans un endroit sans aspérités.
Une fois que nous avons compris ceci, nous pouvons aussi dire que le cycliste qui monte une cote de
20% utilisant un faible niveau d'assistance exerçant la plus grande partie du travail en pédalant au
ra plus d’autonomie que le cycliste qui va sur un terrain plat, utilisant un niveau d'assistance éle
vé et ne faisant aucun effort en laissant tout le travail au moteur...
À ce facteur, qui est évidemment la clé de l'autonomie, nous pouvons ajouter que des facteurs tels q
ue le poids du cycliste, sa position, sa cadence de pédalage et le nombre de fois qu'il démarre et s
'arrête auront aussi une grande influence, puisque les pics de consommation sont provoqués lors des
départs. Le type de terrain (en pente ou plat), les surfaces (asphalte ou route) et même le vent (ve
nt de face) ainsi que le type et la géométrie du pneu ont également des conséquences.
Pour toutes ces raisons, il est très difficile de fournir des informations précises et fiables sur l
'autonomie du vélo. Les informations que nous fournissons sur la gamme de nos produits s'adressent à
une personne de 75 kg qui utilise normalement son vélo, c'est-à-dire des vélos de montagne avec uti
lisation combinée de routes en montée et en descente, des vélos urbains avec des trajets en ville av
ec un nombre assez important de cycles de démarrage/arrêt, etc.
Nous ne faisons pas de publicité sur les autonomies maximales, mais des autonomies réelles avec des
tests sans chercher une consommation particulièrement faible. Nous avons réussi à obtenir des autono
mies de plus de 200 km en recherchant une efficacité maximale, mais nous comprenons qu'il serait mal
honnête de les faire connaître puisque l'utilisation des ressources n'est pas "normale". Nous ne pou
vons qu'ajouter que l'aspect qui met en avant les vélos électriques MOMA par rapport à la concurrenc
e est précisément l'autonomie, 100% des professionnels qui les ont testés ont été impressionnés par
ces données, pour nous c'est l'essentiel dans ce type de "véhicule" et nous travaillons chaque jour
pour améliorer au maximum nos batteries ayant; beaucoup de capacité de stockage d'énergie et; des mo
teurs très efficaces consommant le moins d'énergie possible.Conseil d'entretien Privilégiez un rangement dans un endroit à l'abri de l'humidité. Pour son nettoyage utiliser un chif
fon légèrement humide.Pays d'origine Portugal Vos garanties incluses Garantie (²) 2 ans Observations Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à
l’application de la garantie légale de conformité et/ou à la garantie des vices cachés. Voir
conditions de cette garantie commerciale dans les CGV du vendeur et/ou dans les CGU MarketplaceNotes Notes • Garantie a vie sur le cadre
• Garantie de 2 ans sur les composants (non électriques)
• Garantie de 6 mois sur Batterie et partie électrique -
Ce produit n’est toujours pas évalué. Soyez le premier !
Pour toute remarque liée à la livraison et SAV, veuillez nous contacter -
Une question sur ce produit ? N’hésitez pas !
Vous pouvez demander par exemple :
- Ce produit convient-il à un usage régulier ?
- Est-ce que ce produit est facile à utiliser ?
- Quelles sont les dimensions de ce produit ?
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Voir les conditions de l'offre Cdiscount à volonté ICI(#) Voir conditions du paiement en 4 fois à l'article 4 de nos Conditions générales de vente. Sous réserve d’acceptation de Cnova Pay agréée par l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR). Cette publicité est diffusée par CDISCOUNT qui agit en qualité de mandataire de Cnova Pay, sans agir en qualité de prêteur.
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