SXT Scooters MAX (eKFV-Version)
Produktdetails
Allgemeine Informationen | |
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Achtung | Versicherungspflicht |
mit Straßenzulassung | gemäß StVZO, eKFV-konform |
Führerscheinklasse | führerscheinfrei |
Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
max. Belastbarkeit | 120 kg |
geeignet ab | 14 Jahren |
Elektroantrieb | |
Akkutechnologie | Li-Ion |
Akkuspannung | 36 V |
Akkukapazität | 12,8 Ah |
Akkuladezeit | 6 h |
Material und Design | |
Material | Aluminium |
Bremsen | |
Bremse vorne | Trommelbremse |
Bremse hinten | Trommelbremse |
Räder und Reifen | |
Bereifung | Vollgummi |
Reifengröße | 10 " |
Maße und Gewicht | |
Höhe | 119,4 cm |
Breite (cm) | 50 |
Gewicht | 23 kg |
Weitere Eigenschaften | |
Farbe | schwarz |
Bitte beachten Sie | Mindestalter 14 Jahre. Benutzung im Straßenverkehr nur mit Haftpflichtversicherung. Innerorts muss auf auf Radwegen gefahren werden. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Es wird empfohlen, einen Helm zu tragen. |
Ausstattung | Reflektoren, mit LED-Licht, mit Klingel |
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Expertenmeinung
SXT MAX (eKFV-Version)
- Lenker abklappbar
- belastbar bis 120 kg
- 40 km Reichweite
Beim SXT MAX handelt es sich um eine kaufbare Version des Elektro-Tretrollers von TIER, einem der größten Sharing-Anbieter auf dem Markt. Dies bringt eine Reihe von Vorteilen mit, etwa eine ordentliche Leistung: Der Motor hat 350 W und die Akkuleistung liegt bei 160,8 Wh. Laut Hersteller reicht das für eine Reichweite von 40 km. Zudem ist er sehr einfach zu bedienen. Was aber besonders auffällt, ist die solide Bauweise: Der MAX ist robust trägt bis zu 120 kg. Neben dem stabilen Rahmen sprechen die pannensicheren Vollgummiräder für hohe Langlebigkeit.
Allerdings bringt die Robustheit ein hohes Gewicht mit sich: Ganze 23 kg bringt der MAX auf die Waage. Damit ist er sich nicht so leicht tragen wie kleinere Modelle. Immerhin: Im Gegensatz zur Sharing-Version ist der Lenker klappbar, was den E-Scooter deutlich mobiler macht. Schade ist, dass sich der heruntergeklappte Lenker nicht arretieren lässt.
Gute Bremsen für sicheres Fahren
In puncto Sicherheit steht der SXT MAX gut da. Eine LED-Beleuchtung vorne und hinten sowie kleine Reflektoren an den Seiten sind ab Wert verbaut. Die Bremsen versprechen ebenfalls eine sichere Fahrt: Neben den zwei wartungsarmen Trommelbremsen ist zusätzlich eine elektromagnetische Bremse vorne vorhanden. Gebremst wird einfach über die Handgriffe, wie man es vom Fahrrad gewohnt ist.
Was den Fahrkomfort betrifft, muss man beim MAX Abstriche machen. Einerseits ist es gut, dass er leicht bedienbar ist. Einfach den Daumenhebel betätigen, und schon geht die Fahrt los. Die Leistung lässt sich auf Knopfdruck in 3 Stufen einstellen. Das Tempo ist wie bei allen eKFV-komformen Modellen auf 20 km/h begrenzt. Der starre Rahmen und die Vollgummireifen sprechen jedoch für eine eher harte Fahrweise. Durch die 10 Zoll großen Räder sollte man aber auf schwieriger Fahrbahn gut und sicher unterwegs sein. Leichte Unebenheiten werden durch die Federgabel vorne abgedämpft. Gut ist zudem das breite Trittbrett, das eine rutschfeste Oberfläche aufweist.
Mit integriertem Display
Während der Fahrt zeigt Dir ein einfaches, in den Lenker integriertes Display die Geschwindigkeit an. Auch die gewählte Leistungsstufe kannst Du darauf ablesen. Einschalten lässt sich der MAX nicht per App, sondern ganz einfach über eine Taste am Lenker. Zur weiteren Ausstattung zählt eine fest verbaute Klingel, die man durch Drehen betätigt – wie man es vom Sharing-Modell kennt. Ein kleiner Seitenständer sowie ein Kennzeichenhalter sind ebenfalls verbaut. Zum Lieferumfang gehört eine Bedienungsanleitung sowie das Ladegerät mit einem Ladestrom von 2 A. Dieses lädt den Akku in 6 Stunden wieder vollständig auf.
Als Alternative zum SXT MAX bietet sich etwa der Egret Ten V4 an. Er ist ebenfalls robust gebaut, mit 17 kg aber deutlich leichter. Dafür ist er jedoch etwas teurer. Eine weitere Alternative wäre der Ninebot by Segway MAX G30D.