Winora Radius Tour 20 (2017)

Am Radius Tour 20 verzögerst Du durch die Scheibenbremsen problemlos auch bei feuchten Strecken.

Winora Radius Tour 20 (2017)

• 8 Gänge in Shimano Nexus-Nabenschaltung
• Motor mit 5 Unterstützungsmodi
• solider E-Motor von Yamaha

Großstadt-E-Biken mit Motorunterstützung

Als Stadt-Bike ist das Radius Tour 20 vor allem für den Stadtverkehr im Alltag ausgelegt. Auch als Einstiegsrad ist es eine naheliegende Option, angesichts des Fokus auf ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Mit nützlichem Zubehör wie Fahrradrucksäcken kannst Du Arbeitsmaterialien auf dem Rad mitführen.

Sensorgesteuerte Fahrunterstützung mit Mittellagermotor

Das Elektro-Cityrad Radius Tour 20 von Winora bringt einen E-Motor mit Leistungen im guten Mittelfeld mit: Mit einem Torsionsmoment von 70 Nm siedelt es sich etwa im Median des Leistungsspektrums an. Für Alltagsfahrten und normale Touren reicht der Vortrieb aus. Als E-Motor wird ein Yamaha PW-System verwendet, eines der der mittleren Leistungsklasse angehörenden Motormodelle des Herstellers. Der Antrieb findet sich bei diesem Rad am Tretlager. Solche Kurbelantriebe beschleunigen mit natürlichem Fahrgefühl. Der Ausbau der Laufräder wird somit erleichtert, eine Wartung von E-Antrieb und Lager oder Kurbel sollte aber eine Fachwerkstatt vornehmen.

Pendeltauglich durch Komponenten wie Schutzbleche und Reflektoren

Über eine Nabenschaltung mit 8 Schaltstufen wird die Übersetzung des Radius Tour 20 reguliert. Auch beim Anhalten an der Ampel wählst Du die Übersetzungsstufe fürs Anfahren. Die Nabe nutzt Du langfristig mit nur geringem Bedarf an Reparatur und Justierung. Die ölbasierte Scheibenbremse verringert Deine Geschwindigkeit wetterunabhängig zuverlässig. Mit den Hydraulik-Bremsleitungen ist sie effizient und gut regulierbar. Alltagstauglich ist das Bike, da es über die folgenden Anbauten verfügt:

• Schutzblechset
• Gepäckträger
• Fahrradbeleuchtung